„Dirbu rinkodaros srityje ir esu susipažinęs su dėti visas pastangas, bet sunku suprasti, kada tai peržengia ribą nuo optimistiškumo iki netiesos“, – sakė jis.
Katie Pilot, gyvenanti Los Andželo rajone ir dirbanti eksporto logistikos srityje, išvykdama iš didelių renginių mieliau renkasi vieną iš paruoštų ir laukiančių geltonųjų kabinų, o ne klaidžioja netoliese esančia šalutine gatve, kad surastų savo Uberį. Ji vis dar veža „Ubers“ į oro uostą, tačiau išlaidos auga, sakė ji. Vairuotojai dažnai atšaukia užsakymą, todėl ji turi sumokėti 16 USD mokestį, kad rezervuotų važiavimą išvakarėse. Praėjusį mėnesį jos septynių mylių kelionė į Los Andželo tarptautinį oro uostą kainavo 55 USD.
„Iš tikrųjų naudoju tik pavėžėjimo dalį, kad patekčiau į oro uostą ar aplinkui, kai keliauju“, – sakė ji. „Kainai tapo per brangūs, kad juos būtų galima pridėti kaip dienos ar vakaro išlaidas.
Kai kurie klientai praneša mokantys daugiau, todėl pats „Uber“ stengiasi išleisti mažiau. Pagal generalinio direktoriaus Daros Khosrowshahi el. laišką darbuotojams, gresiantis ekonomikos nuosmukis skatina pavėžėjimo milžiną mažinti išlaidas, nors jos pajamos grįžta po pandemijos eros kritimo. Po daugybės iššūkių, įskaitant vairuotojų trūkumą ir kylančias dujų kainas, sunku žinoti, kur tinka naujausi „Uber“ produktų pranešimai – ir ar kai kurie elementai, pavyzdžiui, autonominiai maisto tiekimo robotai ant šaligatvio, kada nors pasiteisins.
Dauguma naujų funkcijų, apie kurias paskelbė „Uber“, yra skirtos palyginti nedidelėms klientų grupėms, pavyzdžiui, renginių planuotojams, sporto gerbėjams, kurie tikrai nekenčia stovėti eilėje, ir žmonėms, kurie gali naudotis balso asistentais neprarandant proto.
„Kai kurie iš jų jaučiasi beveik kaip blaškymas“, – sakė Bliss. „Tai panašu: „Dalykas, kuriam naudojote Uberį, neveikia, bet dabar „Dodger“ stadione galite valgyti dešrainius lengviau. “
„Uber“ atstovas sakė, kad šiuo metu bendrovė Jungtinėse Valstijose turi daugiau vairuotojų nei bet kuriuo kitu pandemijos momentu, o kainos ir patikimumas gerėja. Pasak jo, vairuotojų skaičius nesumažėjo dėl kylančių degalų kainų, o laukimo laikas Los Andžele, kur gyvena „Bliss“ ir „Pilot“, nuo praėjusių metų šio laiko sumažėjo 10 procentų.
Štai ką bendrovė pažadėjo klientams per pirmadienio virtualų pristatymą.
- Renginių kuponai: Žmonės, planuojantys susitikimus, pvz., vestuves ar konferencijas, gali suteikti savo svečiams važinėjimo ar maitinimo kupono kodus. (Organizatoriai gali nustatyti maksimalią kainą, kuri padeda nustatyti biudžetą ir išvengti apgaulių.)
- Užsakymas balsu: „Uber Eats“ bus integruotas su „Google Assistant“, todėl galite pasakyti kažką panašaus į „Ei, Google, užsisakykite man kario iš Jitlada Thai Cuisine“. Šią vasarą jis pasiekiamas anglų kalba visame pasaulyje, o ateityje bus daugiau kalbų, pranešė bendrovė.
- Kelionės planavimas: Jei susiesite „Uber“ ir „Gmail“ paskyras, „Uber“ pateiks rekomendacijas dėl kelionių rezervavimo kartu su jūsų skrydžio, viešbučio ar restorano rezervacijomis, rašoma pranešime.
- Užsakomieji autobusai: Nuo šios vasaros galite išsinuomoti tuos didelius vakarėlių autobusus, kuriuos žmonės naudoja bernvakariams ir išleistuvėms, taip pat keleivinius furgonus ir autobusus. Atidarykite „Uber“ programą ir bakstelėkite „charter“, kad pamatytumėte, kada ji pasiekiama jūsų gyvenamojoje vietoje.
- Sporto renginiai: Jei norite maisto stadione, bet nenorite stovėti eilėje, galite naudoti „Uber Eats“ arba „Postmates“ (kurios priklauso „Uber“), kad užsakytumėte maistą pagal nuolaidas. Kai jis bus paruoštas, gausite įspėjimą ir galėsite eiti paimti savo daiktus nelaukdami. Jį galima įsigyti „Dodger“ stadione Los Andžele, „Angel“ stadione Anaheime, Kalifornijoje, „Yankee“ stadione Niujorke, „Capital One“ arenoje Vašingtone, „Minute Maid Park“ Hiustone, „PayPal“ parke San Chosė ir Roazhon parke Prancūzijoje su „daugiau“ ateiti. “
- „Uber Comfort Electric“: „Uber“ aukščiausios kokybės „komforto“ parinktis dabar turi specialų pavadinimą, jei jums labiau patinka elektromobilis, pvz., „Tesla“ ar „Polestar“. Jį galima įsigyti Los Andžele, San Franciske ir San Diege Jungtinėse Amerikos Valstijose, praneša bendrovė, ateityje bus daugiau vietų.
- Savarankiškas pristatymas: Jei norėtumėte, kad maistą pristatytų robotas, besisukantis pirkinių krepšelis su akių obuoliais, o ne žmogus, šiandien yra jūsų laiminga diena. Teigiama, kad „Uber“ bando šias programėles iš gamintojo „Serve Robotics“ Los Andžele, taip pat autonominį pristatymą su visiškai elektra varomų automobilių parku iš automobilių bendrovės „Motional“. Tačiau atminkite: autonomiją lengviau pasakyti nei padaryti. Ir „Uber“, ir „Lyft“ jau anksčiau kalbėjo apie autonomines transporto priemones ir dar nepriėmė.