Konvertuokite Kolorado mokyklinius autobusus į elektrinius

Geltonajame mokykliniame autobuse yra tiek daug mano vaikystės prisiminimų: drebulys ant gatvės kampo, kai kaimynai galvoja, kada jis atvyks; pasidalyti paslaptimi su draugu, kai sėdėjome dvivietėje sėdynėje; Eidami į ledo ritulio rungtynes ​​susipiname plaukus prancūziškai ir dainuojame mokyklinę dainelę.

Aleksandra Simonova

Tačiau šie prisiminimai yra sutepti dyzelino išmetamųjų dujų – EPA klasifikuojamų kaip galimų kancerogenų – mes visi įkvėpėme pakeliui į mokyklą.

Tai netrukus gali tapti praeities problema. Neseniai priimtas Federalinis infrastruktūros įstatymas kartu su technologine pažanga suteikė tiek būdų, tiek priemonių elektriniams mokykliniams autobusams išvažiuoti į kelius ir užtikrinti, kad vaikai galėtų švariau ir sveikiau važiuoti į mokyklą ir iš jos.

Patvirtindamas abiejų šalių infrastruktūros investicijų paketus, Kongresas skyrė 2,5 milijardo dolerių finansavimą konkrečiai nulinės emisijos elektriniams mokykliniams autobusams ir dar 2,5 milijardo dolerių visų tipų mažai teršiantiems autobusams, į kuriuos galėtų būti įtraukti visų tipų elektriniai autobusai – mokyklų, miesto. , ir daugiau. Tiek pinigų pakanka daugiau nei 20 000 dyzelinių autobusų visoje šalyje iškeisti į švarius elektrinius modelius.

SKAITYKITE: Kolorado saulės publicistai.

Taip pat veikia gubernatorius Jaredas Polisas. Gruodžio pradžioje jis pristatė biudžeto projektą, kuriame numatyta 150 milijonų dolerių elektriniams mokykliniams autobusams, kurių pakaktų šimtams dyzelinių autobusų per ateinantį dešimtmetį pakeisti.

Šis finansavimas yra didžiulis laimėjimas vaikams iš Kolorado, mokyklų ir planetos. Dyzelino išmetamosios dujos yra susijusios su daugybe sveikatos problemų, įskaitant plaučių vėžį, astmą, bronchitą ir pneumoniją. Baisu pagalvoti apie žalą, kurią naftos tarša padarė mano plaučiams ir milijonams amerikiečių vaikų, kurie kasdien autobusais važiuoja į mokyklą.

Be mūsų vaikų sveikatos apsaugos, federalinė ir valstybės parama perėjimui prie elektrinių mokyklinių autobusų yra rimtas žingsnis sprendžiant klimato krizę. Transportas yra vienintelis didžiausias klimatui kenksmingų anglies emisijų šaltinis Jungtinėse Valstijose ir pagrindinė klimato taršos priežastis Kolorado valstijoje. Mūsų iškastiniu kuru varomų autobusų pakeitimas elektriniais modeliais žymiai sumažintų anglies taršą ir padėtų sušvelninti klimato kaitą.

Federalinio įstatymo patvirtinimas žymi reikšmingą elektrinių autobusų kampanijos etapą. Kai 2014 m. Kalifornijoje išriedėjo pirmasis elektrinis mokyklinis autobusas Jungtinėse Amerikos Valstijose, atrodė, kad perėjimas prie elektrinių autobusų visoje šalyje liko dešimtmečiais. Tačiau dabar, praėjus vos aštuoneriems metams, Kolorado valstijoje planuojami arba eksploatuojami 32 elektriniai mokykliniai autobusai, ir ateina milijonai dolerių naujo finansavimo.

Elektrinių mokyklinių autobusų pranašumai yra tikri ir jau jaučiami dviejose Kolorado vietose: Boulder ir Kremmling. Šį rudenį surengtame renginyje Boulderio slėnio mokyklos rajono saugaus maršruto programos koordinatorius Landonas Hilliardas pasakė, kad mažesnės priežiūros ir degalų sąnaudos – ir labai tylus važiavimas! – kaip pagrindiniai privalumai.

Bethany Aurin, Vakarų Didžiosios mokyklos rajono, aptarnaujančio Kremlingą, transporto direktorė pažymėjo, kad elektrinių mokyklinių autobusų veikimas ir „aktuali“ temperatūra autobuso viduje šaltais žiemos mėnesiais Kremlinge. Autobusas taip pat buvo „pokalbio pradžia“ šioje kalnų bendruomenėje ir pradėjo dialogą klimato kaitos ir transporto elektrifikavimo klausimais.

Kongreso balsavimas dėl dviejų partijų infrastruktūros įstatymo projekto ir gubernatoriaus Poliso įstatymo projektas pateiktas kritiniu metu dėl elektrinių mokyklinių autobusų: Volkswagen teismo susitarimo dėl klaidinančių išmetamųjų teršalų ataskaitų teikimo, pagal kurį Kolorado mokykloms buvo suteiktas finansavimas elektriniams autobusams, finansavimas beveik išnaudotas. .

Dėl mažų mokyklų rajonų biudžetų daugelis mokyklų apygardų negali sau leisti pradinių naujo elektrinio autobuso išlaidų, nors autobusai laikui bėgant sutaupytų pinigų trasai, nes būtų mažesnės degalų ir priežiūros išlaidos.

Federalinės ir valstybės pagalbos derinys gamintojams siunčia žinią, kad atsirado paklausa, atveriant kelią šimtams naujų elektrinių autobusų prisijungti Kolorado keliuose.

Dėl švaresnio oro ir tylesnio važiavimo galite šiek tiek aiškiau išgirsti mokyklinę dainą pakeliui į kitas lauko ritulio rungtynes.


Alexandra Simon iš Denverio yra CoPIRG ir CoPIRG fondo teisininkė.


„Colorado Sun“ yra nepartinė naujienų organizacija, o publicistų ir redaktorių nuomonė neatspindi naujienų skyriaus požiūrio. Norėdami gauti daugiau informacijos apie „The Sun“ nuomonės politiką, perskaitykite mūsų Etikos kodeksą ir siųskite skiltis, siūlomus autorius ir kt. adresu vélemény@coloradosun.com.

Žiūrėkite Kolorado saulė Twitter, Instagramas ir Facebook.

Leave a Comment