Kaip ir dauguma NFL komandų JAV šiaurės rytuose daugeliu sezonų, „Buffalo Bills“ 2022 m. nepraleis nepagrįstai daug laiko kelyje.
Tiesą sakant, pagal bookies.com paskelbtą suskirstymą, jie nuvažiuos tik 13 984 mylias, o tai yra 10 mažiausia lygoje ir mažiau nei visi jų varžovai AFC East.
Nenuostabu, kad Sietlo „Seahawks“ bus varginantis tvarkaraštis, nes reikės nukeliauti beveik 30 000 mylių, keičiant laiko juostas 34 kartus. Tačiau šiuos skaičius padidino žaidimas, kurį jie turi žaisti per pusę pasaulio Miunchene, Vokietijoje.
Kitame spektro gale bus Pittsburgh Steelers, kurie nuvažiuos žemiausią lygos atstumą 6 442 mylias niekada nepalikdami Rytų laiko juostos.
Komandos jau žino, kas ir kur žais šį ateinantį sezoną, bet nežinos, kada vyks rungtynės, kol lyga ketvirtadienio vakarą paskelbs užbaigtą tvarkaraštį.
Dabar dėl atsakomybės atsisakymo:
Kadangi žaidėjų kelionės neva yra be streso, jų poveikis jų pasirodymams dažnai yra pervertinamas.
Taip, vakarinėje pakrantėje esančios komandos, kurios turi atvykti į rytus dėl žaidimų, gali išmušti savo ritmą ir galbūt prarasti vertingą miego laiką kirsdamos laiko juostas. Tačiau žaidėjams šis procesas reikalauja mažai pastangų arba visai nereikalauja – ir patogumo lėktuve, kai vidurinė sėdynė visada atidaryta.
Jie tiesiog turi įsitikinti, kad jie laiku atvyks į komandos autobusą. Visa kita tvarko komanda. Tai reiškia, kad nėra automobilių stovėjimo aikštelės, grįžtančių nuomojamų automobilių ar perpildytų maršrutinių autobusų į terminalus, nereikia užsiregistruoti kioskuose, kurie visada verčia pradėti iš naujo, jei paspausite vieną neteisingą mygtuką. Jokių čekio maišų su ar nieko panašaus. Jiems net nereikia laukti eilėse, kad patikrintų TSA apsaugą.
Pakeliui į žaidimus jie netgi gali išnaudoti savo laiką peržiūrėdami žaidimus ir žaidimų planus savo iPad.
Jiems keliaujant namo, na, štai kaip tai veikia daugeliu atvejų žaidimų dienomis:
Kai žaidėjai baigia apsirengti po kelių rungtynių, jie iš savo rūbinės išeina į švediško stalo zoną, įrengtą kambaryje arba koridoriuje greta rūbinės, kad paimtų tiek maisto, kiek nori. Iš ten jie eina į TSA saugumo patikros punktą, kuris taip pat yra įrengtas privačiame stadiono išėjimo taške. Akivaizdu, kad tai tik komandos personalui. Iš ten jie privalo stovėti eilėje pakeliui į komandos autobusą, esantį už kelių žingsnių.
Įlipę į lėktuvą, su policijos palyda jie nuvežami tiesiai į oro uostą ir tiesiai į užsakomąjį lėktuvą asfaltu, kur išlipa iš autobuso tiesiai į lėktuvą, kad tuoj pat pakiltų.
Slinkite iki Tęsti
Vėlgi, vidurinės sėdynės yra atviros žaidėjams, todėl jie gali patogiai išsiskirstyti ir miegoti, jei nori skrydžio namo.
Ką tai reiškia „Bills“ komandai po to, kai žaidė, tarkime, bet kuriame savo diviziono varžove, net Majamyje, žaidėjai beveik visada grįžta į savo namus, kol beat’ų autoriai palieka stadioną, pateikę savo istorijas.
Taigi koks stresas, apie kurį girdite komandoms keliaujant? Tai priklauso nuo gerbėjų ir rašytojų, o ne žaidėjų.
Tai reiškia, kad kuo mažiau laiko komandos praleidžia autobusuose ir lėktuvuose, tuo geriau.
„Bills“ turės tik vieną kelionę į visas šalis – aplankyti Los Andželo „Rams“, galbūt NFL „Kickoff Game“ – ir tik dvi kitas (Kanzasas ir Čikaga), kurioms šį sezoną reikės išvykti už savo laiko juostos.
Kalbant apie mylias, tai daugiau nei pagrįstas tvarkaraštis.
Rezultatams daug daugiau įtakos turės tai, kada bus žaidžiamos rungtynės, kaip jie yra paskirstyti ir kiek laiko jie turi pasiruošti, palyginti su varžovais konkrečią savaitę.
Ketvirtadienio vakaro pabaigoje turėsime tikslesnį vaizdą apie tai, kaip bus sąžiningi Bills reikalai.
PAŽYMĖKITE MŪSŲ SVETAINĘ: Norėdami gauti daugiau Bills naujienų ir funkcijų, reguliariai apsilankykite SI.com Fan Nation.
Nickas Fierro yra Bills Central leidėjas. Peržiūrėkite paskutines Bills naujienas adresu www.si.com/nfl/bills ir sekite Fierro „Twitter“ adresu @NickFierro. El. paštu [email protected]
.